Hajózási Szabályzat változásai – 2023 november

Hajózási Szabályzat változásai – 2023 november

Módosultak a Hajózási Szabályzat (továbbiakban HSZ) és a Vízi Közlekedésről Szóló törvény egyes paragrafusai 2023. 11. 28-án, (https://magyarkozlony.hu/dokumentumok/d23665e71b1f13443b7e5d418e3f7ba70ba63904/megtekintes?fbclid=IwAR2bE4jbpsTBAccETxiBlK-F2-nQH4blT1gW7nxhfTaAJgaJmh0aNZuexRE) Minket, vízitúrázókat elsősorban a HSZ módosulásai érintenek. Ha nem is nagy mértékben, de változtak a vízitúrázásra vonatkozó szabályok, rendelkezések. A HSZ jelenleg hatályos változata: https://net.jogtar.hu/jogszabaly?docid=a1100057.nfm#lbj4id971(Az előző változat: https://njt.hu/jogszabaly/2011-57-20-2W.7#CI) Összeállítottunk egy összehasonlító dokumentumot, amely segít követni az emberi erővel hajtott eszközökkel történő vízitúrázást közvetlenül érintő változásokat. A dokumentum az eredeti szövegkörnyezetből kiemelve tartalmazza a fontosabb változásokat. Próbáltuk színnel kiemelni, mi az ami módosult, mi az ami bekerült és mi az ami hatályon kívül lett helyezve. FIGYELEM: a jogszabályi környezet értelmezéséhez a teljes HSZ-t és a Vízi Közlekedésről szóló törvényt figyelembe kell venni, az alábbi dokumentum önmagában nem mérvadó osszehasonlitas_hsz_2023-asvaltozasaiLetöltés ...
Read More
Sajtóközlemény – A Magyar-Vízitúra Klaszter ellenzi, hogy növekedjen a jogosítvány nélkül vezethető motorcsónakok teljesítményhatára

Sajtóközlemény – A Magyar-Vízitúra Klaszter ellenzi, hogy növekedjen a jogosítvány nélkül vezethető motorcsónakok teljesítményhatára

A Magyar-Vízitúra Klaszter ellenzi, hogy növekedjen a jogosítvány nélkül vezethető motorcsónakok teljesítményhatára Január 17-én életbelépő új szabályozás szerint tízről húsz lóerőre nő az engedély, illetve bármilyen végzettség nélkül vezethető motoros csónakok teljesítményének mérethatára. A vízitúrás társadalom arra kéri a jogalkotókat, hogy vonják vissza az új rendelkezéseket. A Magyar Vízitúra Klaszter szakmai szempontok alapján kialakított álláspontja szerint a jogszabályváltozás alapjában veszélyezteti hazai vizeinken való biztonságos és nyugodt vizitúrázást és tovább károsítja természeti kincseinket. Az új szabályozás nemcsak a hazai vizitúrázók, szabadidős fürdőzők és horgászok érdekeit sérti, hanem komoly környezetvédelmi aggályokat is felvet. Az új szabályok értelmében bárki "száguldozhat" húsz lóerős motorral, és senki nem várja el tőlük, hogy akár a legalapvetőbb technikai tudással rendelkezzenek, vízirendészeti, biztonsági szabályokkal, elsősegélynyújtással vagy környezetvédelmi alapelvekkel tisztában legyenek. A kétszeres teljesítmény várhatóan kétszeres sebességgel, kétszeres hullámkeltéssel, kétszeres tehetetlenséggel jár együtt. Egy húsz lóerős motorral akár az 50-60 km/órás sebesség is elérhető, ami avatatlan kezek között hatalmas kockázatot jelent. A Vízitúra Klaszter álláspontja szerint egy 20 lóerős motorral rendelkező csónak irányítása és megállítása már komoly...
Read More